quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011

Placa Preta - Respeito aos mais velhos

A Placa Preta surgiu devido ao rigor do novo Código Brasileiro de Trânsito de 23/09/1997 (Lei 9.503), os Antigomobilistas não poderiam continuar rodando com suas relíquias, pois a nova legislação exigiria enormes modificações e adaptações em seus veículos, afinal, veículos construídos à mais de 30 anos, jamais conseguiriam se adaptar às novas exigências postas em prática. E se modificados, isso com certeza, os descaracterizariam por completo. 


Julgo Respeito


Por isso todos os esforços foram feitos para se conseguir uma legislação específica para os carros de coleção. ( Resolução 56 e 127 do Contran ). E a categoria   “ De Coleção ”  foi instituída e as placas que a identificam são de fundo preto e caracteres na cor cinza.

Mas não basta pintar de preto a placa de um carro – o que aliás é proibido – para que ele se torne um carro de placa preta. Exclusividade de carros com mais de 30 anos, a placa preta atesta alto índice de originalidade. Veículos com placa preta são considerados de valor histórico.
Para ter direito à placa preta um carro (ou moto, ou caminhão) precisa passar pela inspeção de algum clube de veículos antigos credenciado pelo Denatran. Na avaliação entram itens como motor, transmissão, suspensão, freios e parte elétrica, além de pintura, rodas, pneus e interior do veículo, incluindo forração e painel.
Veja alguns modelos que tiveram o direito de receber a placa preta e merecem o respeito por serem mais velhos:

terça-feira, 8 de fevereiro de 2011

Lamborghini Murcielago LP640 - Máquina???

O sucessor do Diablo, o Murcielago é um cupê lançado em 2002 pela Automobili Lamborghini SpA. 

Yellow Lamborghini Murcielago LP640 side view

O comprador de um Murcielago, pode desfrutar do motor V12 da Lamborghini, uma manual de seis velocidades ou se ele desejar, um de seis-velocidade transmissão automática seqüencial.
A aerodinâmica deste carro é melhor não só por causa do spoiler traseiro que pode ser elevada a um ângulo de 70 graus, mas também pelos espelhos laterais que se dobram quando necessário.

Orange Lamborghini Murcielago LP640

O modelo LP640 do Murcielago tinha um preço inicial de US $ 350 000, maior do que o original que pode ser encontrado em um preço de 273.000 dólares. Mas as diferenças entre eles não estão apenas no preço, porque o Murcielago LP640 pode chegar a 60 km / h em apenas 3,3 s, que é 0,5 segundos mais rápido que o original. 

White Lamborghini Murcielago LP640 doors open

O Murcielago é um carro super poderoso que tem o seu nome merecedor do touro que sobreviveu a 24 golpes de uma espada em uma luta de 1879 na arena de Córdoba e sua vida foi poupada pelo matador dando-lhe uma honra rara.

Green Lamborghini Murcielago LP640 back view

Tipo de veículo: - cupê 2 portas, carro de produção
Preço: - $ 333.000
Configuração: - Mid Engine / AWD
Motor: - V12
Capacidade: - 6496 cc
Torque máximo: - 487 lb-ft a 6000 rpm
Potência: - 640 cv a 8000 rpm
Transmissão: - manual de 6 velocidades
Duração: - 181,5 polegadas
Largura: - 81,0 polegadas
Altura: - 44,7 polegadas
Peso: - £ 3.671
0-60 mph: - 3,3 seg
Velocidade máxima: - 211 mph


segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011

UM EXEMPLAR DE 1 MILHÃO DE EUROS!!!!



Um exemplar do modelo 51 do fabricante franco-italiano Bugatti, produzido em 1933, alcançou neste sábado (5) no leilão organizado no Grand Palais de Paris quase um milhão de euros, em uma disputa na qual foram vendidos outros automóveis de grandes marcas.
 
A casa de leilões Bonhams vendeu por 943.000 euros (cerca de US$ 1.263.000) o cabriolet que a firma fundada por Ettore Bugatti (1881-1947) produziu naquele ano e que provavelmente participou dos Grandes Prêmios da Bélgica e de Dieppe.
"O 1933 Bugatti Grand Prix Type 51 Biplace veio da herança do britânico Fitzroy Somerset, quinto barão de Raglan, antigo presidente do Clube de Proprietários de Bugatti e administrador do Bugatti Trust", informou a Bonhams.
O veículo foi o que maior preço alcançou no leilão organizado no Grand Palais.

quarta-feira, 26 de janeiro de 2011

HERBIE - O MAIS FAMOSO FUSCA


Sabe qual é o fusca  mais famoso do mundo? O nome dele é Herbie. 
Herbie é um personagem fictício que apareceu em seis filmes produzidos pelos estúdios Disney: Se Meu Fusca Falasse , de 1969; As Novas Aventuras do Fusca, de 1974; Um Fusca em Monte Carlo, de 1977; A Última Cruzada do Fusca, de 1980; Se Meu Fusca Falasse 2, de 1997 e o mais recente filme é Herbie - Meu Fusca Turbinado, de 2006, teve como protagonista a atriz Lindsay Lohan.
Herbie é um Volkswagen Fusca 1963, de cor branco pérola, dotado de vida própria, com uma incrível inteligência, carisma e personalidade. É um Fusca desprezado que vai parar nas mãos de Jim, um piloto de corridas fracassado que, graças a Herbie, ganha confiança e começa uma vencer várias corridas

sexta-feira, 14 de janeiro de 2011

TESOUROS ABONDONADOS!!!

Todos que são apaixonados por carros sabem o valor que um carro antigo têm, principalmente se estiver bem conservado. Pelo mundo todo milhares de pessoas participam de exposições que são realizadas e que mostram as mais belas máquinas sobre rodas. Mas infelizmente, nem todas essas relíquias estão conservadas e muitas delas, para ser mais exato, estão abandonadas. O vídeo mostra carros que já foram muito cobiçados em sua época e que se fosse hoje, valeriam ouro para muitos coleci

onadores 



Realmente, quando olhamos esse vídeo dá até vontade de pegar um desses para tentarmos restaurar, mas infelizmente não é tão fácil assim. Esses clássicos foram consumidos pelo tempo e o que um dia foi algo desejado, hoje está esquecido.

segunda-feira, 10 de janeiro de 2011

NOVIDADE NO SALÃO DE DETROIT


A Volkswagen revelou no Salão de Detroit, que começou nesta segunda-feira (10) e vai até dia 23 de janeiro, o sedã Passat desenvolvido especialmente para o mercado norte-americano. O modelo era mantido em segredo e conhecido até então por NMS (new mid-market sedan).
VW Passat para os EUAVW Passat para os EUA (Foto: Divulgação)