SABE A HISTÓRIA DO FUSCA???

Seu primeiro carro foi um Fusca? Pode até não ter sido, mas com certeza você conhece alguém que já teve um Fusca. Isso por que esse carro é a paixão nacional e internacional também. A história do Fusca é a mais longa, pena ser muito complexa. Sabemos que o projeto dele foi feito na Alemanha, o principal objetivo era fabricar um "Volks Autos" ou " Volks Wagen" expressão alemã que dá a idéia de um carro popular, visto que na Alemanha só se fabricava carros de luxo que custavam muito caro. O projeto do Fusca envolveu várias montadoras, os primeiros projetos eram um pouco diferentes dos Fuscas que conhecemos hoje.

Fabricados pela Porsche os modelos Typ 12 e Typ 32 foram os primeiros projetos de carros populares na Alemanha.

Com várias exigências do então líder ditador Hitler e com a intenção da "Associação de classe das fabricantes de carros" de não levar adiante o projeto do Volkswagen, foi díficil e demorou para que os primeiros projetos do Fusca saíssem. Achar o motor ideal foi o mais difícil, e o prazo que tinham para apresentar o projeto era curto e não poderiam perder tempo. Depois de muitos testes e muitos esforços, conseguiram uma solução, foi desenvolvido um desenho de um motor traseiro de quatro cilindros refrigerado a ar. Mesmo sofrendo oposição essa foi a escolha final.

Os primeiros protóticos começaram então a ser fabricados o "Versuch 1" ou "Protótipo 1" e um conversível. 

Em 1937, depois de muito lutarem, a aprovação do projeto do Fusca foi apoiado e os 30 primeiros Fuscas foram fabricados, conhecidos como VW 30, esse projeto foi revisado e o resultado foi o Seguinte:

Sem janelas traseiras e sem para-choques esse modelo foi colocado em testes, depois de algum tempo foram feitas novas mudanças no design do carro e um novo modelo foi fabricado, chamado de KdF Wagen, apenas 640 desse modelo foram fabricados e todos eles foram destinados ao partido nazista e nenhuma das encomendas foram entregues. 

Depois do período pós guerra a produção do Fusca foi novamente retomada e então começou a ser exportado, primeiro para os E.U.A. No Brasil, o primeiro Fusca foi comercializado a partir de 1950.

  

  

  

  

  

  

Esses são alguns modelos. A história do Volkswagen Fusca é muito grande e deste o seu primeiro projeto até a sua ultima edição é realmente muito interessante, se você quiser acompanhar essa história de uma forma mais detalhada poderá ler em http://pt.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Fusca. 

Agora em nossos dias, o Fusca não deixou de ser uma paixão, veja alguns Fuscas que, além de trazer uma história, por onde passam chamam muita atenção:

E para quem acha que o Fusca é apenas um carrinho que não aguenta nada e é fraquinho, então dê uma olhada nesse aqui em especial, depois tire a sua conclusão desse carrinho que além de ser paixão em boa parte do mundo, marcou História....

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